При шитье брюк мелочей нет, а игнорирование всего пары нюансов кроя и шитья могут привести к большому конфузу.
Я имею в виду внезапно лопнувшие нитки на шве сиденья в области ягодиц.
Чтобы этого избежать при крое учитывается направление долевой ЗП и срез сиденья получается наклонным и эластичным.
Затем выполняется ВТО и срез сиденья оттягивается.
Смотрите видео мастер класс по шитью брюк на тему ВТО
И, наконец, при стачивании шов сиденья следует слегка растягивать и прокладывать целых две прямолинейных строчки на расстоянии 1 – 2 мм.
Порядок обработки шва сиденья брюк
Первую строчку начинать следует сверху, то есть от пояса.
Верхний срез пояса должен быть тщательно закреплён.
Нужно понимать, что точное совмещение верхнего и нижнего среза зависит и от точности обработки пояса, и от качества смётки, которую Вы выполнили, проводя примерку.
Дело в том, что самый сложный момент в этой операции – совместить точно верхний срез пояса.
Вторую строчку шва сиденья прокладываем в обратном направлении, как ранее было сказано, на расстоянии 1 – 2 мм от первой строчки и также растягиваем шов в области ягодиц.
Если стачивание производится специальной программной строчкой, в которой чередуются один обычный один закрепочный стежок, то достаточно проложить её один раз.
Эта строчка очень прочная, но её практически невозможно распороть и в случае необходимости ушить брюки или увеличить их объём, Вы попадёте в почти неразрешимую ситуацию.
Смотрите о машинных швах, которые не рвутся
Поэтому, если есть хоть какая-то вероятность переделки, лучше обойтись обычной прямолинейной строчкой.
Когда шов сиденья стачан, его нужно разутюжить.
Разутюживать лучше на специальной подушке или гладильной доске, чтобы не испортить ВТО ПП.
Смотрите подробнее об утюжильных подушках
Затем, обметайте ещё не обмётанные участки (концы пояса), ещё раз разутюжьте и закрепите свободные концы пояса машинным или ручным способом.
Выкройки одежды мужской и брюк
Брюки и шорты женские
|